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A partir du 1er juillet 2016, les chauffeurs Uber (salariés ou travailleurs indépendants) de neuf grandes villes américaines, verront leur conduite, leur style de conduite, mais aussi leurs possibles écarts de conduite, analysés en temps réel via l'application Uber et le gyroscope de leur smartphone.

Le groupe Internet cherche à s'imposer en Chine. Face à un concurrent de poids, Didi Chuxing, Uber redéfinit et enrichit son offre de services. Dans l'Empire du Milieu, le groupe Internet se présente désormais comme un partenaire du quotidien, avec toute une kyrielle de nouveaux services.

Engagé dans une politique de diversification de ses revenus à long terme du pays, portée notamment par la baisse du cours du pétrole, le fonds souverain du royaume investit dans le groupe Internet et siègera à ce titre au conseil d’administration d’Uber.

A l'instar de son concurrent aux Etats-Unis, Lyft, le groupe Internet Uber s'apprête à tester dans les prochaines semaines à Pittsburgh (Pennsylvanie) son premier véhicule sans chauffeur. Objectif: réduire le risque d'accident et augmenter considérablement à terme ses bénéfices en se passant des services des actuels chauffeurs de VTC.

Selon l’organisme collecteur des cotisations de sécurité sociale il existe un “lien de subordination” entre les chauffeurs de VTC et Uber, ce que conteste Uber. L’Urssaf d’Ile-de-france a décidé d’attaquer Uber en justice et réclame un redressement des cotisations correspondantes pour un montant de plusieurs millions d’euros.