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Daimler rachète Chauffeur Privé

 

Le constructeur automobile allemand met la main sur le numéro deux français des VTC, et principal concurrent d’Uber dans l’Hexagone. 

 

Déjà présent dans l’autopartage (avec car2go), les taxis (avec mytaxi) et les plateformes de mobilité (avec moovel), le groupe allemand Daimler (propriétaire de la marque Mercedes-Benz) a annoncé jeudi 21 décembre 2017 être monté à plus de 50% dans le capital du service de VTC français Chauffeur Privé, avec pour objectif d’en devenir totalement propriétaire à l’horizon 2019.

Le groupe de VTC qui se distinguait notamment en terme de communication par des campagnes d’affichage qui ne souffraient pas d’ambiguité sur ses engagements fiscaux, contrairement à la concurrence… passe donc aujourd’hui sous la coupe du constructeur automobile allemand Daimler.

chauffeurprive-uber-communication

La stratégie de Daimler n’est pour autant pas très lisible car si le groupe allemand rachète aujourd’hui Chauffeur Privé pour concurrencer Uber sur la France, en février 2017, il avait signé un partenariat avec le même Uber, s’engageant à fournir au groupe Internet américain une flotte de véhicules autonomes, une technologie dans laquelle Daimler investit aujourd’hui beaucoup notamment aux côtés de Bosch et de Renault.

En France, Chauffeur Privé collabore aujourd’hui avec près de 18 000 chauffeurs, sur une marché fortement concurrentiel dans lequel on retrouve Uber, bien entendu, mais aussi LeCab, le chinois Didi (qui vient de lever, nous y reviendrons, 4 milliards de dollars), l’estonien Taxify et Marcel, un opérateur récemment racheté par Renault.

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Brave et DuckDuckGo s’allient pour mieux protéger votre vie privée sur Internet

 

La navigateur Internet sans publicité passe un partenariat avec le moteur de recherche qui, à l’instar de Qwant en France, ne collecte pas et ne stocke pas les données personnelles et les données de recherche des internautes. DuckDuckGo sera bientôt proposer comme moteur de recherche par défaut aux utilisateurs de Brave. 

 

Nous vous avions déjà parlé de Brave à l’époque où pour financer ce qui n’était alors qu’un projet les créateurs de ce navigateur Internet anti-pub, dont Brendan Eich (ex-Mozilla et inventeur du JavaScript) avaient lancé l’une des premières ICO (Initial Coin Offering) pour lever des fonds (Cf. NewZilla.NET du 2 juin 2017).

Aujourd’hui, Brave, qui n’est encore qu’une tout petit acteur sur le marché des navigateurs Internet (face aux Chrome, Safari, Microsoft Edge et autres Mozilla Firefox), Brave donc, revient sous les feux de l’actualité en concluant un partenariat des plus cohérents avec DuckDuckGo, un moteur de recherche connu, a contrario de la plupart de ses concurrents, pour protéger la vie privée des internautes.

Résultat, DuckDuckGo sera bientôt proposé comme moteur de recherche par défaut sur Brave.

Le moteur de recherche par défaut étant l’une des principales sources de revenus des navigateurs Internet à l’instar des différents accords passés au fil du temps entre par exemple Mozilla Firefox, Yahoo! et Google.

DuckDuckGo

Sur Brave, les internautes pouvaient déjà surfer en mode dit « privé », une fonctionnalité également présente sur Chrome ou sur Firefox, avec comme conséquence que l’historique des sites visités (s’il est toujours identifiable par le fournisseur d’accès à Internet de l’abonné), ne soit pas stocker dans l’ordinateur de l’internaute.

« Beaucoup de gens pensent que l’on ne peux pas suivre leur activité en ligne » quand il sur en « navigation privée », explique Gabriel Weinberg, l’un des responsables de DuckDuckGo dans un communiqué.

« La vérité c’est que ce n’est tout simplement pas vrai ».

En incitant ses utilisateurs à adopter DuckDuckGo, Brave Software affirme que cela leur permettra également de ne pas laisser de trace sur les sites qu’ils visitent.

Aujourd’hui avec 16 milliards de requêtes déjà comptabilisée DuckDuckGo reste un nain au pas des moteurs de recherche face à un Google qui gère… 2 trillions (soit 2000 milliards) de recherches chaque année.

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